ТО 0-300 км

При покупке нового велосипеда не стоит забывать что любой механизм со временем прирабатывается и возникают мелкие недочеты в работе велосипеда. В первую очередь ощутимо хуже начинают работать скорости, связано это удлинением тросиков и усаживанием рубашек (вжимаются глубже наконечники рубашек и сама рубашка немного сжимается). Также изнашиваются и притираются колодки (особенно ощутима притирка колодок на дисковых тормозах). Далее не стоит забывать что колеса на всех бюджетных (и не только) велосипедах собираются автоматами и у спиц остаются остаточные напряжения, после небольшого пробега они тоже растягиваются и у колес появляется легкое биение, что опасно так как резко падает жесткость и прочность колеса. Так в принципе после небольшого пробега стоит провести нулевое ТО включающее:

-настройку обоих переключателей;
-настройку обоих тормозов;
-протягивание спиц и правка мелкого биения обода;
-проверка затяжки педалей,шатунов,рулевой;
-проверка и регулеровка люфта втулок.

источник:http://velo-trest.6te.net

читать далее ТО 800км
javascript://

Веломаршруты в Запорожье и Запорожской области

ТО 0-300 км