Подготовка к самостоятельному велопоходу

  Одиночный формат путешествия предъявляет определенные требования. Успешный одиночный велопоход – это результат тщательной подготовки. 

       

             Знайте, на что идёте

  Как известно, само путешествие намного важней пункта его назначения. Во время поездки вы будете сильно уставать, чувствовать боль, мокнуть и испытывать чувство отчаяния. Несмотря на это, не надо заранее забивать себе голову будущими трудностями. Велотуризм – один из способов путешествия, и вам просто необходимо быть морально подготовленным к тому, какие он предъявляет требования.

         Подготовка снаряжения

  Надо определиться, какой из видов самостоятельного путешествия вам подходит. Есть две основные категории велотуризма – с кредитной картой, когда вы едите в кафе или ресторане и спите в гостинице, и велотуризм с грузом, где требуется возить снаряжение для кемпинга. От вашего выбора зависят требования, которые предъявляются к снаряжению.

  Определитесь, куда вы собираетесь ехать. Собираетесь проехать по шоссе от Москвы до Владивостока или покататься по горному Крыму. От рельефа местности зависит, какой понадобится велосипед – специальный туристический или горный.

           Оцените трезво свои возможности

  Когда прокладываете на карте маршрут – выбирайте расстояния по силам и здраво прогнозируйте затраты времени. Сможете ли вы действительно проехать за один день 100 – 150 км, и принесут ли такие нагрузки вам удовольствие, или ограничиться меньшими дневными пробегами, не напрягаясь и побольше рассматривая достопримечательности. Включение в график дней, когда вы проезжаете мало или когда вообще не ездите,Чтобы подарить отдых телу и мозгам, включайте в график дни, когда проезжаете очень мало или вообще не ездите.

         Советуйтесь с опытными

  В какую бы вы дыру не направлялись, есть шанс, что там уже кто-то побывал и выложил об этом информацию на одном из форумов или на сайте в отчете о поездке. Находите как можно больше информации в интернете, опирайтесь на неё и подкорректируйте свой маршрут и снаряжение. Связывайтесь с авторами отчетов о поездках и задавайте им вопросы, наверняка они будут рады вам помочь.

                                                                       Безопасность прежде всего.

  Из любой поездки вы должны вернуться целым и невредимым. Кроме всем известных требований безопасности, которые обязан выполнять любой путешественник, необходимо разработать план, когда в случае возникновения непредвиденных обстоятельств прийдется путешествие закончить раньше времени. Следите за новостями и собирайте информацию о том месте, куда собираетесь поехать, чтобы для вас не стало сюрпризом в какой нибудь африканской стране появление из джунглей людей с автоматами калашникова.

     Подготовьте себя физически

  Каждый велосипедист по-разному тренируется перед поездкой. Лучшей подготовкой к езде является сама езда, хотя встречаются и такие, что прямо с дивана рвутся в бой, и ничего, получается.

    Испытайте все заранее

  Наконец у вас есть все для путешествия – велосипед, багажник, велосумка, внушительная велоаптечка с инструментами и т. д. Другой вопрос, сможете ли вы обращаться со всеми аксессуарами и инструментами, если до этого никогда не ездили далеко и надолго. Как, например заменить пробитую камеру? Как быть, если вдруг порвался трос переключателя скоростей? Чем лучше вы ознакомитесь с этими вопросами заранее, тем в меньший шок вас будет приводить любая проблема, возникшая на дороге. Не поленитесь снять и поставить обратно на колесо камеру, даже если вы ее не пробивали – тренируйтесь. Приобретенный недавно велосипед опробуйте в более коротких поездках. Узнайте, как он управляется с грузом и ведет себя на дороге.

      Ведите отчёт

  После завершения, путешествие будет вашим предметом гордости, а может быть и самым высшим достижением всей вашей жизни. Поэтому, подумайте перед началом, как получше его задокументировать. Кроме фографирования, что в проблематично в одиночной поездке в плане попадания вашей физиономии в кадр, можно вести дневник и все записывать, чтобы не забыть. Или в связи доступностью интернета почти по всему миру вести дневник в своем блоге или соцсети – друзья и родственники смогут следить за вашим передвижением, и радоваться за вас.

Преимущества и недостатки одиночных велопоходов

  В интернете на множестве велосипедных сайтов публикуются отчёты о велопоходах. Из огромного количества материала очень редко можно найти отчёт об одиночной поездке. Мне за всё время попалось всего две или три статьи на эту тему. Конечно, своя обкатанная группа, закалённая в трудностях или велопоход с инструктором это прекрасно, но одиночные поездки явление довольно распространённое, просто о них мало пишут. Такую форму путешествия выбрали бы ещё больше людей, но есть причины, которые этому мешают. Первая и самая главная – это страх перед перспективой остаться один на один со сложной и нестандартной ситуацией, например поломка велосипеда, ночёвка в палатке одному на природе или получение даже самой лёгкой травмы.

  Вторая – проблема найти себе попутчика, если ты не состоишь в одном из клубов или сообществ велосипедистов или если ты недавно приобрёл велосипед и никогда не общался в этой компании.

  И третья – заблуждения по поводу того, что ехать одному это неприлично и что это не смотрится и вообще: "что мне там одному делать?”. Если хоть одна из этих причин срабатывает, то вы остаётесь дома на диване перед телевизором. Или в крайнем случае перед компьютером, просматривая чужие отчёты о велопоходах, таким образом компенсируя то, чего не случилось с вами. А за окном прекрасная погода. Я лично все поездки совершаю сам и набрался в этом плане некоторого опыта.

                                                               

 

                                                               Преимущества путешествий в одиночку

1. Это Ваша и только Ваша поездка. Вы сами всё расчитали и придумали: маршрут, экипировку, комплект запасных частей, запас продуктов. Не было споров с друзьями что брать или не брать. Никто не упрекнёт, о забытых дома вещах и вам не к кому придраться (если конечно вы сами не попросили супругу положить запасную камеру в поездку). Если идёт всё хорошо, то вы молодец, а если что то не так, ищите проблему в себе.

  2. Познать себя. Поездка глубоко обогащает внутренний мир и развивает вас как личность. Вы ведёте внутренний диалог с самим собой и заново узнаёте новые стороны своего характера, (не всегда положительные), которые помогут вам в жизни.

  3. Вы открываете у себя новые навыки и способности, о которых и не догадывались. Все думают, что они самодостаточны и всё знают. Но поездка ставит перед вами нестандартные задания, решив которые вы намного повысите уверенность в себе и увеличите свою самооценку.

  4. Ощущение свободы. Нет необходимости считаться с чьим то мнением: изменить маршрут или где остановиться. "Свобода – это не делаешь то, что хочешь, свобода – это не делаешь того, чего не хочешь” (Ж.Ж.Руссо). Вы сами принимаете решение, не полагаясь на кого-либо без объяснения причин. Если  у вас не слишком хорошая подготовка, то никто не посмотрит косо и высказывание: "Ты задерживаешь всю группу”- вас не касается. Нет необходимости гнаться за лучшими, издеваясь над своим организмом, чтобы показать, что вы тоже крутой байкер. Никто не покажет пальцем на ошибки и у вас потом будет время разобраться с ними самому.

  5. Путешествие в одиночку это не синоним одиночества. Наоборот, в поездке есть огромное количество возможностей познакомиться с массой интересных людей, с которыми можно пообщаться или завести дружбу. Можно разбавить свою поездку, проехав какой нибудь участок пути вместе, а потом разойтись как в море корабли. 

     Недостатки одиночного велопохода

  1. Помощь на дороге. Конечно это самый большой недостаток при поездке одному. Требуется как правило в двух случаях: серьёзная поломка велосипеда при отсутствии запасных частей и получение травмы. Вопрос обычно решается с помощью людской доброты и солидарности велосипедистов, которые сами могут попасть в такую же ситуацию. Во время моих поездок по Крыму, любая остановка по любому поводу привлекала проезжающих мимо велосипедистов и сразу же предлагалась помощь.

  2. Расходы. Если вы живёте в палатке, то никаких дополнительных расходов не будет. Гостиница обойдётся как минимум раза в два дороже, чем с компанией. В большинстве гостиниц одноместный и двухместный номера имеют одинаковую цену.

  3. Проблемы с попаданием вашей физиономии в кадр фотоаппарата. В большинстве случаев вас попросту некому будет запечатлеть на фоне какого нибудь пейзажа, а ведь по приезду домой вы выложите фотографии в интернете, и они должны ассоциироваться именно с вами.

  4. Не с кем разделить впечатления о красивых пейзажах и интересных вещах прямо на месте.

  5. Возможность кражи. Не на кого оставить велосипед при посещении магазина или другого заведения.

  По моему, недостатков гораздо меньше, чем преимуществ. Что касается поиска попутчика в интернете, то я считаю это не очень хорошая идея. Вы можете конечно найти человека, но чем это обернётся неизвестно. Можно вообще испортить отдых. Больше шансов в процессе поездки встретить близкого по духу и интересам человека. Лучше ехать одному, чем в плохой компании.

     Советы при поездке одному

  1. Очень тщательно разработайте маршрут, избегайте малонаселённых участков.

  2. Забейте в мобильник перед поездкой номера телефонов спасательных служб и МЧС.

  3. При планировании поездки обзвоните гостиницы на пути вашего следования, узнайте цены, условия и др.

  4. Точно по списку возьмите максимальный набор запасных частей и инструментов и проверьте ещё раз.

  5. Кроме наличных денег необходимо иметь кредитную карту на всякий случай, денег вам никто не займёт.

Медицинская велоаптечка    

 Медицинская велоаптечка является необходимым и обязательным предметом оборудования велосипедиста при поездках на любые расстояния. Оказавшись в нужный момент под рукой, она сохранит вам здоровье и поможет избежать неприятных моментов в дороге. Комплект аптечки может изменяться, в зависимости от индивидуальных особенностей в состоянии здоровья отдельного человека, но основной набор как правило остаётся неизменным. Я приведу список медицинской велоаптечки, которую вожу с собой всегда, независимо от продолжительности и расстояния поездки.

                                                                 Содержание медицинской велоаптечки

                                                                          

 

1. Средства экстренной помощи при ушибах, ссадинах и порезах:

- бинт стерильный средней ширины;
- вата;
- йод ;
- перекись водорода;
- пластырь средней ширины;
- пластырь бактерицидный, 5 шт;
- салфетки влажные бактерицидные;
- ранозаживляющая мазь левомеколь или др.
- бинт эластичный.

2. Средства от желудочно – кишечного расстройства:

- активированный уголь (один лепесток, 10 таблеток);
- левомицетин (антибактериальное средство);
- лоперамид (противодиарейное средство);
- но – шпа (от спазм внутренних органов);
- марганец (кристаллы).

3. Для сердца и сосудов:

- нитроглицерин (кардиологическое средство);
- нашатырь в ампуле.

4. Обезбаливающие препараты:

- кетанов.

5. От простуды:

- амизон (противовирусное);
- флюколд (противовирусное, от простуды);
- витамин С.

6. От аллергических реакций:

- цетрин (антигистаминовое).

7. От потёртостей кожи и раздражения:

- детская присыпка или крохмал.

8. От укусов насекомых:

- бальзам "Золотая звезда” или универсальный бальзам "Спасатель”.

9. Инструменты:

- ножницы маленькие;
- кусалка для ногтей.

И помните: содержимое вашей медицинской велоаптечки может понадобиться не только вам, но и другому человеку, попавшему в беду или нерадивому велосипедисту, игнорирующему элементарные вещи.

Езда на велосипеде в жару

 

 Хотя в жару и не рекомендуют проводить тренировки и заниматься спортом, но иногда в этом есть необходимость, например в велопоходе, чтобы выполнить задуманный план и преодолеть расстояние до темноты от одной турстоянки до другой перед ночлегом. При температуре окружающего воздуха более 30 градусов велосипедисту необходимо соблюдать необходимые правила, чтобы сохранить здоровье и не нанести организму вред.

                                                                      Езда на велосипеде в жару

        Тепловой и солнечный удар

  Тепловой удар возникает в результате длительного нахождения организма при высокой температуре. Наступает момент, когда организм уже не может выполнять свои функции по поддержанию и регулированию необходимой температуры тела. Также при длительном воздействии солнечных лучей на голову без головного убора, возникает солнечный удар. Наибольшую опасность тепловой и солнечный удары представляют для людей, имеющих проблемы с сердцем и сосудами. Чтобы снизить вероятность таких проблем необходимо соблюдать некоторые правила при поездках на велосипеде:

1. Избегать продолжительных участков, освещённых солнцем, по возможности, хотя это проблематично выбирать маршрут поездки в тенистых участках.
2. Обязательно одевать головной убор светлых оттенков (желательно шлем) и такую же одежду.
3. Не ехать в обед, в то время, когда солнце имеет наибольшую активность и температура воздуха самая высокая.
4. Обливаться водой. Как известно по закону физики при испарении происходит процесс охлаждения, поэтому обливание водой снизит температуру. Также, если по пути следования есть водоём, вода в котором вызывает доверие, можно сделать остановку и искупаться.

        Обезвоживание организма

  Не следует допускать обезвоживания организма. Через пот тело человека теряет основную массу воды. Пить надо перед самой поездкой и регулярно в течении неё, даже если организм не подаёт сигнал об этом. Очень легко упустить момент, когда в организме возникает недостаток воды и начинается обезвоживание. Считается, что при езде на велосипеде потребность человека в воде составляет 0,75 литра на 80 км пути. Это теория. Как показывает практика велопоходов в очень жаркую погоду выпивается от 2-х, до 4-х литров в день, не зависимо от пройденного расстояния.

  Ещё один негативный момент, который сопровождает обезвоживание – это нарушение водно – солевого баланса. Его симптомами является головокружение, головная боль, тошнота и рвота и высокая температура тела. Пополнить количество солей в организме поможет употребление минеральной воды, специальных спортивных напитков и соков.

        Действие ультрафиолета

  1. Чтобы защитить кожу от действия солнечных лучей и избежать ожога, особенно в начале сезона необходимо использовать солнцезащитный крем. Наиболее уязвимые участки: лицо, предплечья, колени и икры.

  2. Обязательно надевать солнцезащитные велосипедные очки. Это снизит усталость после поездки и сохранит ваше зрение в будущем.

                                                 Ненужные вещи в велопоходе

  Как известно есть уже сложившийся годами список необходимых вещей в велопоходе с некоторыми индивидуальными изменениями. Но, отдельные велотуристы умудряются взять в велопоход много совершенно ненужных, который добавляет вес и редко используется. А лишние килограммы в походе значат очень много. Нет необходимости брать то, без чего можно обойтись.
Список ненужных вещей в велопоходе

- ноутбук. В велопоходе, особенно автономном интернета как правило нет и с зарядкой аккумуляторов будет проблема, поэтому возить его с собой бесполезно. Тем более, что в плохую погоду можно его намочить или разбить. Хотя я беру (маленький на 10″) – в палатках я не ночую, снимаю скромное жильё, где как правило нет телевизора, поэтому скачав с десяток фильмов перед поездкой, вечером не скучаю. Плюс набросать статейку-другую можно;

- мангал. Даже в складном варианте (есть такие) лучше не возить – из подручных средств всегда можно соорудить что-то подобное;

- складные стульчики. Для велосипедистов предмет ненужный – можно сидеть на вещах, камнях, брёвнах, подстелив что-нибудь;.

- книги, журналы. Если вдруг очень захочется почитать после очередного изнурительного этапа, возьмите с собой маленькую книжку в мягком переплёте;

- открывалка консервов. Чтобы открыть консерву можно использовать нож;

- вилка. Не самый необходимый предмет, без неё можно обойтись;

- фарфоровая посуда. Разобьёте;

- стеклянные бутылки. Очень тяжёлые и тоже бьются. Жидкости надо переливать в пластиковые бутылки;

- шампунь во флаконе. Много весит и полностью не будет использован, разве что, если его брать один на всех. Шампунь или гель для душа надо брать в одноразовых в пакетиках или перелить в маленькую пластиковую бутылку;

- большое полотенце. Вполне хватает и маленького;

- фен, плойка. Некоторые девушки берут, и возят с собой, ни разу не воспользовавшись;

- подушка. Под голову можно положить неиспользуемые вещи или использовать надувную;

- лишняя одежда. Не надо брать пять футболок и пять пар штанов;

- зонтик – совершенно ненужная вещь в велопоходе;

- топор. Даже маленький тяжёлый, вместо него можно использовать цепную пилу;

- вязанные вещи. Есть потеплее и меньшего объёма;

- домашние тапочки. У костра в мягких тапочках… – тогда и в халате… Они испачкаются, намокнут и т. д. Сандали или резиновые шлёпанцы – это то, что нужно;

- дартс, шахматы. Лучше карты, а если шахматы, то маленькие на магнитах;

- ласты и маска. В крайнем случае, только маску;

- косметичка. Маленькая и только самое необходимое (для девушек конечно).

                                                                     Гигиена в велопоходе

 Конечно, все мы привычные к чистоте – регулярно принимаем душ, чистим зубы. бреемся… Но, в велопоходе с поддержанием личной гигиены есть ограничения. Проведя целый день в седле и преодолев большие физические нагрузки под вечер мы не такие чистые и свежие, как хотелось бы. Если большинство мужчин не так остро переживают по поводу чистоты, то для женщин этот вопрос намного более важен. Чтобы в велопоходе быть чистым необходимо только желание быть таким, всё остальное есть есть под рукой. Как сохранять в велопоходе чистоту?

  Как соблюдать гигиену в велопоходе

1. Непосредственно перед самой поездкой нужно побриться, постричься и подстричь ногти. Последний момент особенно относится к девушкам, даже если жалко отрощенных ногтей. Длинные ногти при езде на велосипеде и в быту велопохода постоянно будут ломаться. Под них забивается грязь т. д.

2. Туристические стоянки в основном расположены возле ручьев, рек и других водоемов – там воды для мытья предостаточно. Если она очень холодная, то лучше её подогреть. Чтобы в спартанских условиях велопохода полностью помыться с мылом хватит 2-3 литра воды. В качестве ёмкости для душа лучше всего использовать пластиковые бутылки.

3. По приезду к месту отдыха или ночёвки не надо откладывать на потом водные процедуры. Собрав палатку и запасшись дровами сразу надо идти купаться. К вечеру быстро холодает (особенно в горах) и слегка поостыв уже можно не захотеть купаться, внушив себе, что вы не такой уж и грязный, как казалось раньше.

4. Купаться в водоёме лучше не одному. Если вода холодная, то присутствие товарищей воодушевит вас. Не надо боятся холодной воды – купание в ней укрепляют здоровье. Возле родников лучше не купаться, чтобы не загрязнять место, где другие набирают воду, тем более здесь не покупаешься голышом.

5. Лучше купаться вечером – утром все собираются и спешат выехать на маршрут и на купание просто может не быть времни. Умываться и чистить зубы лучше в месте стоянки, предварительно принеся воду. чтобы не бегать постоянно к водоёму.

6. Если на привале или поблизости стоянки нет источника с водой, в крайнем случае могут спасти влажные салфетки. В велопоход надо брать пару пачек – весят они мало, а пользы от них много.

7. При длительных автономных велопоходах, попав в населённый пункт можно посетить баню или сауну (если они конечно там есть). Или, например в Крыму в частники за определённую плату устраивают помывку туристам, чем больше людей, тем дешевле это обходится.

источник:http://velomasterclass.ru

javascript://